Le nouveau Saragosa SW ouvre un nouveau chapitre en 2020 avec des capacités et des fonctionnalités améliorées pour dominer le royaume de l'eau salée. Le Saragosa SW est désormais doté de la technologie Infinity Drive et augmente le couple d'enroulement du moulinet sous charge par rapport à son prédécesseur pour donner aux pêcheurs un avantage distinct sur les poissons de combat durs. Combiné avec un corps HAGANE rigide testé au combat qui ne fléchit pas sous d'immenses charges et l'engrenage HAGANE pour créer un dévidage éternellement lisse, les capacités du Saragosa SW en font un cheval de bataille parmi les moulinets d'eau salée. Bénéficiant d'un corps étanche classé IPX8, Saragosa SW dispose également d'un frein Cross Carbon étanche et d'un X-Protect pour une résistance à l'eau de haut niveau afin de créer une durabilité durable sans sacrifier les performances. Peu importe que les pêcheurs pêchent en bord de mer ou en mer, pêchent des poissons de fond ou lancent des appâts sur des poissons à queue, ils peuvent compter sur - comme ils l'ont toujours fait - le Saragosa SW pour rester fluide quelles que soient les conditions et fonctionner lorsque cela est le plus nécessaire. La barre est relevée pour les moulinets d'eau salée.
Spécification:
- Infinity Drive - Grâce à l'utilisation d'une nouvelle structure de support d'arbre principal pour éliminer les frottements dans le pignon, les bobines avec Infinity Drive atteignent un couple d'enroulement accru, ainsi qu'une rotation incroyablement douce et légère sous de lourdes charges.
- Hagane Gear - Bénéficiant d'une résistance et d'une durabilité incroyables, Hagane Gear est un processus dans lequel l'engrenage est calculé dans les moindres détails et forgé à froid au lieu d'être coupé. Cette application de technologies de pointe confère au moulinet du pêcheur une douceur de la première utilisation à des années de plaisir.
- Hagane Body - Un corps de moulinet à haute rigidité, qui élimine pratiquement la flexion du corps en raison de sa rigidité et de sa résistance aux chocs. Le résultat? Les actions d'un pêcheur sont plus efficacement transformées en puissance de démarrage. C'est l'efficacité par la force.
- Cross Carbon Drag - Permet une plus large gamme de réglages de traînée, une durabilité améliorée de la rondelle de traînée et les performances de traînée Shimano les plus fluides jamais vues.
- X-Tough Drag - X-Tough Drag avec sa douceur, son contrôle et sa ténacité considérablement améliorés anticipe la vitesse vigoureuse des gros poissons de gibier tels que le thon rouge et la carangue géante.
- Frein résistant à l'eau - Grâce à l'utilisation de joints en caoutchouc, le frein est scellé contre l'intrusion d'éléments tels que l'eau et la poussière.
- X-Protect - En combinant un revêtement hydrofuge et une construction de labyrinthe spécialement conçue pour canaliser l'eau, X-Protect offre une résistance à l'eau de haut niveau sans ajouter de poids ni sacrifier la rotation légère du rotor.
- X-Shield - X-Shield et X-Protect se combinent pour offrir une résistance extrême à l'eau dans les conditions les plus difficiles grâce à un certain nombre de joints stratégiquement placés.
- Corps résistant à l'eau IPX-8 - IPX-8 est un indice de résistance à l'eau qui signifie que l'équipement peut être immergé, mais pas nécessairement utilisé, dans plus d'un mètre d'eau pendant 30 minutes sans endommager l'équipement.
- Système de gestion de la ligne de propulsion - Le composant le plus évident de ce système est la conception de la lèvre de la bobine de propulsion, qui a été prouvée par des dizaines de milliers de tests de coulée et de simulations informatiques pour fournir des lancers plus longs tout en évitant les contrecoups et les nœuds de vent.
- X-Ship - En soutenant le pignon aux deux extrémités avec des roulements, le pignon reste dans un alignement précis avec le pignon d'entraînement et reste dans la même position même sous les charges les plus lourdes. Cela élimine les frottements entre l'arbre de la bobine et l'engrenage, ce qui se traduit par de meilleures performances de lancer et une durabilité accrue de l'engrenage.
- Caution monobloc - La caution monobloc permet à la ligne de se déplacer sans entrave jusqu'au rouleau de ligne. Sa conception sans couture réduit la friction et le changement d'enchevêtrements ou de coupures sur le bras de l'anse.
- Roulements S A-RB - Ces roulements subissent le même processus anti-corrosion que les roulements A-RB de Shimano, avec l'ajout de protections des deux côtés des roulements pour réduire la possibilité que du sel, de la saleté ou d'autres corps étrangers empêchent la rotation du roulement .
Modèle Récup. Ratio Poids Roule. Capacité Frein
SRG8000SWAHG 42" 5.6:1 23.8oz 5S-ARB+1 340-40lbs 35lbs
La fermeture du clapet est manuelle sur ce moulinet
