Temple Reef - Stealth STK 76H EXP

$454.00 CAD

Temple Reef - Stealth STK 76H Expedition, canne de voyage 3 sections pour la pêche exotique, une poignée de fabricants ont essayé avec des résultats variables mais ils n'étaient toujours pas assez bons pour gagner la confiance du grand public. Temple Reef a l'expérience et la capacité de construire une "bonne" canne GT 3 sect. qui gagnera la confiance des pêcheurs EXO, ce qui signifie qu'ils ne trimballeront plus de longs tubes et arrêterons de payer des frais de bagages supplémentaires aux compagnies aériennes. D'après nos recherches, nous avons réalisé que la plupart des problèmes rencontrés avec les cannes GT 3 sections, le problème se situe au « 2e joint », qui est un joint à emboîtement reliant la dernière section et la section du milieu. Cette partie de la tige est ce que nous appelons le « talon d'Achille » ; pour une canne GT, c'est de loin la partie la plus cruciale pour l'action et la force. Ainsi, avoir un joint dans cette partie rend la tâche un peu plus compliqué. Pas assez de résistance et ça va inévitablement casser, trop résistance et ça altère l'action de la canne en lui donnant un renflement gênant.

Nous n'avons pas «inventé la roue», mais nous avons fait des ajustements et adopté des matériaux avancés pour obtenir ce que nous voulions dans une canne GT 3pcs. Conception et matériau - Les tiges traditionnelles 3pcs sont simplement divisées en 3 pièces égales et jointes ensemble avec un renforcement à la partie femelle du joint mâle pour ajouter de la résistance, trop de matériau gâchera l'action de la tige donc pour obtenir une bonne action la plupart sacrifieront sur le renforcement de cette partie de la tige ce qui a entraîné de nombreuses casses. Alors, qu'avons-nous fait? Nous avons repensé le train de guidage et modifié l'emplacement du joint mâle, ce n'est plus « 3 parties égales » mais cela reste dans les limites d'un bagage « à main ». Fondamentalement, nous avons repensé le train de guidage pour permettre au joint d'être situé à l'emplacement du 2ème plus grand guide. La liaison de ce guide à l'ébauche sert de renfort naturel de l'ergot femelle éliminant ainsi le besoin de fortifier avec du matériel supplémentaire. Nous ne nous arrêtons pas seulement ici. La feuille de carbone ultra fine, légère et à haute performance utilisée dans les industries aérospatiales, associée à la résine «nano» technologie de pointe de Toray, cela a permis d'utiliser moins de matériaux, réduisant le poids tout en maintenant les exigences de traction et de compression prévues.

  • Guides Fuji MNSG
  • Fuji Reel Seat IC avec double verrou
  • Recouvrement Antidérapant à l'emplacement du joint
  • Revêtement caméléon Temple Reef
  • Toray TORAYCAM™
  • Toray NANOALLOY®
  • Matériau vierge : 24T + 30T
Modèle: Stealth STK 76H EXP
Guides: SiC
Type Castin d'eau salée / Spin
Sections : 2 Butt join
Puissance : moyenne lourde
Acrion : Moyen 
Longueur 7'6"
Ligne PE4-5
Leurre (g) ~100
Traînée maximale @45º (7 kg)
Longueur du paquet (cm) 80
Poids (g) 343

 Épuisé 
  • Modèle :STK76HEXP (USA)
  • Fabriqué par: Temple Reef



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